グラマンＦ８Ｆベアキャット HOME 戻る
第２次世界大戦末期に開発されたアメリカの艦上戦闘機。
零戦に対して初めは劣勢だったＦ４Ｆワイルドキャット、2000馬力級のエンジンのパワーで優勢に立ったＦ６Ｆヘルキャットに続く、グラマン社のプロペラ艦戦の決定版。
Ｆ６Ｆと同様の強力なエンジンに、小型軽量化した機体は、速度、上昇力、運動性ともに抜群で、実戦配備される前に終戦を迎えたものの、史上最強のレシプロ艦戦と呼ばれた。
ジェット戦闘機の時代となって、すぐに引退したものの、レーサーに改造されて活躍している。
☆型紙ＰＤＦファイル(21kB)
Ａ４の180Ｋ上質紙orケント紙にプリントアウト。
☆作り方･･･作り方ＰＤＦファイル(８kB)
・｢右｣の機首裏に１cm×４cmの両面テープでくるんだ１円玉を粘着。
・｢左｣を接着。
・｢主翼の裏｣と｢尾翼の裏｣を接着。
・写真を参考に上反角をつける。
☆調整
・翼の平面性、胴体の曲がりを直す。
| ・左に曲がるとき | →胴体を少し | 右に曲げる | 。 |
| ・右 | → | 左 | |
| ・浮き上がるとき | →水平尾翼の後端を少し | 下げる。 | |
| ・おじぎするとき | → | 上げる。 | |
| 1944年初飛行 | ||
| 全長 8.4ｍ | 全幅 10.8ｍ | 全備重量 4260kg |
| エンジン 空冷2100馬力 | 最大時速 698km/時 | 航続距離 1700km |