Ｆ９Ｆクーガー　　HOME　　戻る

　第２次世界大戦後、アメリカ海軍が初めて採用したジェット戦闘機Ｆ９Ｆの初期型パンサーは、頑丈で信頼性が高かったが旧来の直線翼で、性能的に見劣りした。
　このため後退翼に改造したのが本機で、パンサーに代わって配備された。
☆型紙ＰＤＦファイル(19kB)･･･Ａ４のケント紙(推奨)or180Ｋ上質紙にプリントアウト。
☆作り方 →参照：スペースシャトルの作り方(写真入り詳しい解説)
  1. 使い古しのボールペンなどで折り線(点線)に筋を引き、はさみで輪郭を切り抜く。
  2. 胴体と翼の境を谷折りする。
  3. 左右の胴体･垂直尾翼を木工用ボンドで接着。
  4. 尾翼の裏を接着。
  5. １×４cmに切った両面テープでくるんだ１円玉を機首裏側に粘着。
  6. 機首の部分を組み立てる。
  7. 主翼は上半角をつけずに水平に保つ。
☆調整法
　・左右に曲がるとき
→胴体、特に垂直尾翼付近のねじれを直す。
　・浮き上がるとき→水平尾翼の後端を、かすかに反り下げる。
　・おじぎするとき→　　〃かすかに反り上げる。
☆実機データ
1951年初飛行
全長 12.7ｍ全幅 10.5ｍ全備重量 8.9トン
エンジン 推力kg最大速度 895km/時航続距離 1600km

"Grumman F9F Cougar" produced by Eiichi Yoshida