ダグラス Ｘ-３ スティレット　　HOME　　戻る

　アメリカで開発された高速実験機。
　見るからに速そうな針のようなデザインで、マッハ２を超えることを目標にしていたが、ジェットエンジンのパワー不足もあり、水平飛行では音速(＝マッハ１)を超えることができなかった。
　後のＦ-１０４スターファイターなどの開発につながった。
☆型紙ＰＤＦファイル(16kB)･･･Ａ４のケント紙(推奨)or180Ｋ上質紙にプリントアウト。
☆作り方 →参照：スペースシャトルの作り方(写真入り詳しい解説)
  1. 使い古しのボールペンなどで折り線(点線)に筋を引き、はさみで輪郭を切り抜く。
  2. 胴体と翼の境を谷折りする。
  3. 左右の胴体･垂直尾翼を木工用ボンドで接着。
  4. 水平尾翼を完成写真のように折り、｢水平尾翼の裏｣を貼って固定。
  5. １×４cmに切った両面テープでくるんだ１円玉を機首裏側に粘着。
  6. 機首の部分を組み立てる。
  7. 主翼に上半角はつけず、水平を保つ。かすかにキャンバーをつけてもいい。
☆調整法 →参照：スペースシャトルの調整法ＰＤＦファイル(７kB)
　・左に曲がるとき
→垂直尾翼を少し右にひねる。
　・右→左
　・浮き上がるとき→左右の水平尾翼後端を少し反り下げる
　・おじぎするとき上げる
☆実機データ
1952年代初飛行
全長 20.4ｍ全幅 6.9ｍ自重 6.5トン
エンジン 推力2200kg×２基最大時速 1136km/時航続距離 km

"Douglas X-3 Stiletto" produced by Eiichi Yoshida