Ｐ-５１Ｂムスタング HOME 戻る
第２次世界大戦最優秀戦闘機と評されるアメリカの高性能機。
イギリスから、カーチス社のＰ-40戦闘機のライセンス生産を依頼されたノースアメリカン社が、120日以内に自社開発すると広言し、117日で開発。
空気抵抗の少ない、｢層流翼｣（主翼断面の形）の採用、冷却器の位置など、機体設計も良く、イギリスのロールスロイスのエンジンを積んで、傑作機となった。
高速で、航続距離も長く、爆撃機の護衛に適し、ドイツや日本の制空権を奪った。
後方の視界を改善したＤ型へと発展してゆく。
☆型紙ＰＤＦファイル(23kB)
Ａ４の180Ｋ上質紙orケント紙にプリントアウト。
☆作り方･･･作り方ＰＤＦファイル(８kB)
・｢右｣の機首裏に１cm×４cmの両面テープでくるんだ１円玉を粘着。
・｢左｣を接着。
・｢主翼の裏｣と｢尾翼の裏｣を接着。
・写真を参考に上反角をつける。
☆調整
・翼の平面性、胴体の曲がりを直す。
| ・左に曲がるとき | →胴体を少し | 右に曲げる | 。 |
| ・右 | → | 左 | |
| ・浮き上がるとき | →水平尾翼の後端を少し | 下げる。 | |
| ・おじぎするとき | → | 上げる。 | |
| 1942年初飛行(原型機は1940年) | ||
| 全長 9.8ｍ | 全幅 11.3ｍ | 全備重量 3780kg |
| エンジン 液冷1590馬力 | 最大時速 708km/時 | 航続距離 km |