烏型模型飛行器　　HOME　　戻る 　1891年、二宮忠八が作ったゴム動力の模型飛行機。 　推進式のプロペラで、室内を約９ｍ飛び、日本初の動力飛行に成功。 　二宮忠八は、この成功に自信を得て、人の乗れる玉虫型飛行器の製作を陸軍に提案するが、｢西洋にないものを作れるわけがない｣と却下される。 　彼は、仕方なく軍を辞め、製薬会社に勤めて資金を貯めた後、自力製作を開始したが、ライト兄弟の成功を新聞で知って失望、飛行機作りを中止。 　軍に先見性があって提案を受け入れていれば、二宮忠八が飛行機の発明者になっていたと言う人もいるが、そこまで簡単に事が進んだとは思えない。だが、極東の小国日本で、欧米の先を行こうとする挑戦がなされていたのは、すごい。 ☆型紙ＰＤＦファイル(17kB) 　Ａ４の180Ｋ上質紙orケント紙にプリントアウト。 ☆作り方 　スペースシャトルのページ参照。 　主翼は、付け根の点線のところから少し折り上げ、完成写真のように上半角をつける。 　水平尾翼の後端を、わずかに、約１mm上に反らせる。 ☆調整 　スペースシャトルのページ参照。 ☆実機データ 1891年初飛行 全長 ｍ 全幅 ｍ 全備重量 kg ゴム動力 最大時速 km 航続距離 ９ｍ Produced by 吉田英一